ค่าโดยสารรถไฟได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา และสำหรับผู้โดยสาร Merseyrail ที่จะเพิ่มขึ้นอีกนั้นกำลังจะมีผลบังคับใช้ นอกเหนือจากการเชื่อมต่อที่เข้าและออกจาก Lime Street แล้ว การเดินทางด้วยรถไฟส่วนใหญ่ในลิเวอร์พูลและเมอร์ซีย์ไซด์ที่กว้างขึ้นจะใช้เครือข่าย Merseyrail ผู้เดินทางและผู้โดยสารประจำจะต้องควักเงินในกระเป๋ามากขึ้นตั้งแต่ปี 2023 เนื่องจากราคาตั๋วโดยสารที่แพงขึ้น
ผู้ให้บริการรถไฟในภูมิภาคนี้ยืนยันว่าจะเพิ่มราคาเพิ่มขึ้นอีกปีต่อปีตั้งแต่เดือนมกราคม 2023
แต่กล่าวว่าจะยังคงตั้งเป้าที่จะเสนอ “ตั๋วที่คุ้มค่าที่สุดในเครือข่ายรถไฟของสหราชอาณาจักร” ตั้งแต่วันที่ 3 มกราคม 2023 Merseyrail จะเพิ่มค่าโดยสารโดยเฉลี่ย 6% ซึ่งหมายความว่าราคาจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 10% นับตั้งแต่มีการขึ้นค่าโดยสารเมื่อต้นปี 2563 ในช่วงต้นปี 2563 ค่าโดยสารเพิ่มขึ้น 2.7% และเพิ่มขึ้นอีก 3.8% เมื่อต้นปีนี้ โฆษกของ Merseyrail ยืนยันข้อเสนอที่เพิ่มขึ้น 6% เมื่อต้นเดือนนี้
แม้ว่าค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้นจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 มกราคม 2023 แต่ตั๋วบางประเภทที่ Merseyrail เสนอจะได้รับผลกระทบ การเพิ่มขึ้น 6% จะไม่ส่งผลกระทบต่อค่าตั๋วของครอบครัว ซึ่งช่วยให้ครอบครัวที่มีสมาชิกสูงสุด 5 คนเดินทางได้ไม่จำกัดต่อวันในราคาเพียง 13 ปอนด์ ค่าโดยสารมาตรฐาน เช่น เที่ยวเดียวและไปกลับ จะขึ้นอยู่กับการขึ้นราคา
ตั้งแต่ปี 2010 ค่าโดยสารรถไฟในสหราชอาณาจักรพุ่งสูงขึ้นถึง 48.9% ในปี 2020 และ 2021 จำนวนผู้โดยสารลดลงอย่างมากเนื่องจากโรคระบาดและมาตรการล็อคดาวน์ แต่จำนวนผู้โดยสารยังคงฟื้นตัวต่อเนื่องจนถึงปี 2022 ในขณะที่ผู้คนจำนวนมากกลับมาใช้รถไฟ Merseyrail วิกฤตค่าครองชีพก็ส่งผลกระทบอย่างมาก ในอัตราค่าโดยสารต่อไป
โดยปกติค่าโดยสารรถไฟจะสูงขึ้นตามอัตราเงินเฟ้อราคาขายปลีกในเดือนกรกฎาคมของปีเดียวกัน แต่เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อในปัจจุบันสูงกว่า 12% เมอร์ซีย์เรลจึงเลือกที่จะเพิ่มราคาตั๋วเพียง 6% เท่านั้น
Suzanne Grant ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ของ Merseyrail กล่าวว่า “เรารู้ว่าหลายคนในชุมชนของเรากำลังดิ้นรนกับค่าครองชีพ แม้ว่าค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นที่เกี่ยวข้องกับการเดินรถไฟหมายความว่าราคาจำเป็นต้องสูงขึ้น แต่เราได้ทำงานอย่างหนักเพื่อให้มั่นใจว่าค่าใช้จ่ายเหล่านี้มีจำกัด
“ปกติแล้ว ค่าโดยสารรถไฟจะเพิ่มขึ้นตามอัตราเงินเฟ้อพื้นฐาน ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ 12.3% ซึ่งส่งผลกระทบต่อต้นทุนของสิ่งต่างๆ เช่น พลังงานที่ใช้ขับเคลื่อนรถไฟของเรา และต้นทุนโดยรวมในการดำเนินงานสถานีของเรา “เราได้มองหาวิธีที่จะตรึงราคาตั๋วที่เรารู้ว่าจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่มีความเสี่ยงมากขึ้นจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน”
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขึ้นราคาเฉพาะสำหรับตั๋วจะถูกแชร์โดย Merseyrail ก่อนสิ้นปี และจะมีอยู่บนเว็บไซต์ของผู้ให้บริการและจากสถานีต่างๆ
จากห่วงโซ่ที่สูญหายไปจนถึงสถานที่พังยับเยิน ร้านค้าอิสระ งานกิจกรรม และอื่นๆ สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนสำคัญในความทรงจำของเราตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา เพื่อรำลึกความหลังเรามาดู 29 สิ่งที่คุณไม่ได้เห็นอีกแล้วในลิเวอร์พูล
รายการนี้ไม่ได้มุ่งหมายให้ครอบคลุม เราได้รวมไซต์ อาชีพ เวลาในอดีต และอื่นๆ อีกมากมายที่คุณไม่ได้เห็นหรือแทบไม่เห็นในเมืองอีกต่อไป แต่ถ้าคุณรู้สึกว่ามีบางอย่างที่เราควรจะรวมไว้ โปรดแจ้งให้เราทราบในส่วนความคิดเห็น
ลูกพี่ลูกน้อง Confectioners
เมื่อหลายสิบปีก่อนร้าน Cousins Confectioners เป็นร้านที่คุ้นเคยทั่วภูมิภาค โดยขายทุกอย่างตั้งแต่เค้กแสนอร่อยและขนมอบเดนมาร์กไปจนถึง Devon Whip แซนวิช และอื่นๆ อีกมากมาย หลายคนคงจำป้าย Cousins ขนาดใหญ่ที่หัวมุมถนน Lord Street ซึ่งเป็นอาคาร Radio Rentalsซึ่งเป็นลักษณะสำคัญในใจกลางเมือง Liverpool จนกระทั่ง Liverpool One เข้ายึดครอง รวมถึงร้านค้าและโรงงานหลายแห่งของบริษัทที่ Wooded Avenue ใน Speke
ผู้ก่อตั้ง Mr Ernest Gibson ย้ายจากไอร์แลนด์มายัง Liverpool เมื่อเขาอายุ 17 ปี และหลังจากกลับมาจากการปฏิบัติหน้าที่ในปี 1946 เขาเปิดร้านเบเกอรี่แห่งแรกของเขาที่ Aigburth Road โดยที่การอบนั้นทำอยู่เหนือร้าน เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ เขาขายเค้กชิ้นแรกจากร้านเล็กๆ แห่งนี้ และในปีต่อมา เอริค น้องชายของเขาก็มาร่วมงานกับเขา และไม่นานพวกเขาก็เริ่มขยายกิจการ
ร้านขายผักและผลไม้โลหะ Bold Street มีร้านอาหารและร้านขายอาหารที่เปิดมายาวนานหลายแห่ง และยังคงดึงดูดธุรกิจใหม่ๆ แต่ร้านประจำร้านหนึ่งที่หลายคนจำได้ว่าตอนนี้ไม่มีร้านผักและผลไม้อันโดดเด่นที่ตั้งอยู่ในเพิงเหล็ก อีกต่อไป
แผงลอยนี้ดำเนินการโดยครอบครัวชาวคริสต์ ซึ่งมีคุณย่าทวดชื่อลิซซี่ คริสเตียน ผู้มีชื่อเสียง ซึ่งมีแผงขายของข้างสถานีเซ็นทรัลและโรงภาพยนตร์ ABC เก่า และมีรูปเหมือนของเทตแขวนอยู่ ครอบครัวย้ายกลับไปที่ Bold Street ในปี 2545 หลังจากได้รับอนุญาตให้สร้างโครงสร้างชั่วคราวบนเว็บไซต์
อย่างไรก็ตาม เมื่อโครงสร้างโลหะยังคงอยู่ในปี 2552 หัวหน้าสภาได้ตัดสินใจย้ายแผงขายของออกจากถนน ทุกวันนี้มันยังคงอยู่ในความทรงจำของเรา
Credit : ยูฟ่าสล็อต / สล็อตเว็บตรง
